1. Pariksa naha klep éléktronik bocor. Leakage hawa bakal ngakibatkeun tekanan hawa cukup, ngarah kana bubuka tina klep kapaksa hésé pisan. Umumna disebutkeun, éta disababkeun ku ruksakna sealing gasket atawa leungitna serius klep slide, hasilna leakage hawa dina rongga.
2. Pariksa naha konektor kakuatan klep solenoid leupas atawa konektor kawat leupas, sarta pariksa naha klep solenoid disambungkeun ka catu daya, nu bisa direngsekeun ku ngalereskeun konektor kawat.
3. Pariksa lamun klep solenoid nyangkut. Celah operasi antara coil induktansi jeung magnét tina klep solenoid pisan leutik (kirang ti 0.008mm). Sacara umum, aranjeunna dipasang dina bagian anu leupas. Nalika najis mékanis diangkut atanapi aya sakedik minyak pelumas, éta gampang pisan macét. Solusi tina klep solenoid ganda bisa poked di ti luhur liang buleud leutik kalawan kawat baja sangkan eta bounce deui. Pikeun fundamentally ngajawab masalah, nya éta pikeun ngabongkar klep solenoid, nyabut inti klep na leungeun baju na, ngabersihan eta kalawan CCI4, sarta ngantep inti klep ngajalankeun flexibly dina leungeun baju klep. Salila disassembly na assembly, perhatian husus kudu dibayar ka runtuyan instalasi unggal alat jeung posisi husus tina wiring éksternal, ku kituna pikeun mempermudah instalasi ulang tur wiring akurat. Dina waktos anu sami, anjeun ogé kedah mariksa naha liang suntik tina atomizer halimun minyak diblokir sareng naha minyak pelumas cekap.
4. Lamun coil klep solenoid ruksak, anu wiring kakuatan tina klep solenoid bisa dipegatkeun sarta diuji ku multimeter a. Upami hasil tés nunjukkeun yén coil klep solenoid rusak. Sacara umum, alesan utama gagalna klep solenoid ganda nyaéta yén coil induktansi hygroscopic sareng beueus, anu nyababkeun insulasi anu goréng sareng bocor magnét, teras nyababkeun sesar kusabab aliran listrik anu kaleuleuwihan dina coil induktansi. Kituna, perlu pikeun mastikeun yén klep éléktronik ngoperasikeun dina lingkungan rélatif garing. Sajaba ti éta, lamun cinyusu relatif teuas, gaya réaksi relatif badag. Lamun jumlah péngkolan tina coil leutik teuing, coil induktansi bisa ruksak dina kaayaan nyeuseup cukup. Sacara umum, éta bisa direngsekeun ku ngaganti coil induktansi. Dina kaayaan darurat, switch kontrol manual dina coil induktansi tiasa dihurungkeun tina posisi "0" ka posisi "1" dina operasi normal, sareng klep ogé tiasa dibuka.
