Lamun maké klep manual, perhatian kudu dibayar ka gaya sedeng nalika klep dibuka, teu teuing gaya, ku kituna ulah kacilakaan. Pamakéan klep manual anu leres nyaéta kieu:
Nalika klep dibuka pinuh, cecekelan kudu dihurungkeun saeutik dina arah nu lalawanan sangkan threads ketat pikeun nyegah loosening jeung karuksakan. Nengetan bobot rising dieu, sarta inget posisi akurat tina bobot klep lamun dibuka pinuh sarta ditutup pinuh, ku kituna pikeun nyegah tabrakan jeung puseur maot luhur nalika dibuka pinuh. Éta ogé mantuan pikeun pariksa naha éta henteu masalah nalika ditutup pinuh. Lamun disc klep leupas, atawa bagian inti klep sealing dicampurkeun jeung jumlah rélatif badag lebu sejen, posisi rod bakal robah lamun geus ditutup pinuh, hasilna samping klep sealing atawa kabayang leungeun klep ogé bakal ruksak.
Fenomena pambukaan klep: nalika alur dina luhureun batang klep kukupu, klep bal sareng klep colokan sajajar sareng saluran, éta hartosna klep aya dina posisi kabuka pinuh; nalika rod klep rotates ka kénca atawa ka katuhu ku 90 derajat, alur nangtung pikeun saluran, nu hartina klep dina posisi katutup pinuh. Sababaraha colokan klep batang luhur, klep kukupu, klep bal pikeun nyalurkeun sarta rengkuh kana garis paralel pikeun muka, nangtung pikeun eureun. Métode operasi tilu-jalan jeung opat-cara klep balik kudu dilaksanakeun nurutkeun tanda muka, nutup jeung ngabalikeun. Sanggeus operasi sabenerna, cecekelan usaha Rotary kudu dipiceun.
