1. alat pneumatic téh basajan dina struktur, gampang pikeun masang jeung mertahankeun, nu teu gampang kaduruk dibandingkeun jeung sedeng hidrolik, jadi éta aman ngagunakeun.
2, médium gawé téh hawa inexhaustible, hawa sorangan teu ngarugikeun duit. Perawatan knalpot sederhana, teu aya polusi ka lingkungan, béaya rendah.
3. Hal ieu kacida gampang pikeun nyaluyukeun gaya kaluaran jeung laju gawé. Laju silinder umumna kirang ti 1M / S, anu langkung gancang tibatan laju mode hidrolik sareng listrik.
4, reliabiliti tinggi, hirup layanan panjang. Jumlah Peta éféktif komponén listrik nyaeta ngeunaan hiji juta kali, sarta hirup tina klep solenoid umum leuwih ti 30 juta kali, sababaraha valves kualitas alus leuwih ti 200 juta kali.
5, pamakéan compressibility hawa, bisa nyimpen énergi, pikeun ngahontal suplai hawa terpusat. Énergi bisa dileupaskeun dina waktu anu singget pikeun ménta respon speed tinggi dina gerak intermittent. Ieu bisa buffered. adaptability kuat ka beban dampak na overload. Dina kaayaan nu tangtu, alat pneumatik bisa-mandiri.
6, kontrol pneumatic pinuh ku fireproof, explosion -bukti, Uap -kamampuhan bukti. Dibandingkeun sareng mode hidrolik, mode pneumatic tiasa dianggo dina kaayaan suhu luhur.
7. hawa dikomprés bisa centrally disadiakeun jeung diangkut jarak jauh.
