Harti silinder magnét
Magnet dipikabutuh pikeun kaluaran sinyal eupan balik silinder ngajalankeun position.If silinder mangrupa bagian tina hiji sistem kontrol otomatis, kayaning salah sahiji nu kudu diprogram ku controller programmable, magnet a diperlukeun.
Upami teu dipasang dina sistem kontrol anu kompleks sareng ngan ukur nganggo fungsi maju sareng mundur silinder, magnet henteu tiasa dianggo.
Magnét dipaké dina kalolobaan kasus dina prakna.
Kumaha carana nungkulan demagnetizing
Solusi --- Magnet énggal kedah digentos dina waktosna.
Opat cara pikeun masang silinder magnét
1.Dibereskeun dina luar silinder (cocog pikeun rod -bébas mikro jeung leutik sarta sedeng -silinder ukuranana, spésifikasi nyaéta: MAL, MA, MI, MF, PB, MG, CDJ2B, C85,
CDM2B, jsb); The switch magnét dikonci dina posisi nu bener dina luar silinder ngaliwatan screw ningkatna tina sabuk baja
2.Dibereskeun dina rod tarikan, (cocog pikeun silinder kalawan spésifikasi rod tarikan nyaéta: SC, SU, SG, SGC, QGB, QGS, QGA, jeung sajabana) Mimiti ngalereskeun clamp dina posisi bener tina rod dasi jeung screw eureun, lajeng ngalereskeun switch magnét on clamp nu.
3. Instalasi langsung, (langsung diselapkeun kana alur pituduh; Cocog jeung ramo silinder, rod - silinder bébas, ultra - silinder ipis, jeung pituduh rod tipe silinder, spésifikasi anu SAI, DNC, DNG, MHZ, MHY, MHC, SDA, CDQ2B, ACQ, MGCLPM, MGPL dina posisi bener. pituduh slot rail jeung ngamankeun eta ku screw eureun atawa ngaliwatan bagian ningkatna ku screw eureun.
4.Dibereskeun dina rel pituduh (cocog pikeun silinder sareng pesawat ningkatna sareng silinder ukuran leutik sareng sedeng -, sapertos silinder rodless gandeng magnét sareng rod pituduh, silinder rodless mékanis, spésifikasi: CY1S, CY1L, OSP, MY1B, MY1M, RMT, RMTL, jsb.) nut ningkatna slippable. The screw ningkatna dialirkeun liang klip jeung nut alignment ieu tightened, lajeng switch magnét ieu fastened dina posisi nu bener tina rel pituduh.
