Salaku komponén mékanis, étaSilinder pneumatikinevitably bakal ngahasilkeun sababaraha gagal dina prosés pamakéan. Naon anu gagal umum? Naon anu kudu urang pigawé lamun salah sahiji ieuSilinder pneumaticgagal? Joosung bakal ngenalkeun anjeun ka sababaraha umumgagalna silinder pneumatic, sarta ogé ngabejaan Anjeun kumaha carana ngajawab masalah ieu
The Pneumatic Silinder Gagalna umum
1.IrahaSilinder pneumatikleakages internal atawa éksternal, éta umumna disababkeun ku instalasi rod piston saendeng, suplai cukup minyak lubricating, maké atawa ruksakna ring sealing, pangotor dina silinder jeung piston rod scratch. Jadi pikeun nyaluyukeun puseur rod piston perlu pikeun mastikeun coaxiality tina rod piston jeungsilinder; Remen pariksa halimun minyak jalan reliably pikeun mastikeun lubrication dina kaayaan alus;
Nalika abrasion sealing atawa ruksak, éta kudu diganti dina waktu;
Nalika pangotor dinasilinder pneumatic, eta kudu dihapus dina waktu;
Lamun scratch dina rod piston, eta kudu diganti.
2. Nalika étasilinder pneumaticoutputs insufficiently sarta aksi na teu mulus. Hal ieu umumna disababkeun ku piston atanapi piston rod keur nyangkut, lubrication goréng, suplai hawa cukup atawa cai kondensasi jeung pangotor dina cylinder.In kaayaan ieu, puseur rod piston kudu disaluyukeun;Cek alat halimun minyak jalan dipercaya; Pariksa garis suplai hawa euweuh diblokir Lamun aya cai kondensasi sarta najis dina silinder, éta kudu dihapus dina waktu.
3.When pangaruh panyangga tinasilinder pneumaticnyaeta goréng, Ieu umumna disababkeun ku abrasion tina sealing panyangga atawa karuksakan tina screw régulasi. Jadi ngaganti cingcin sealing tur nyaluyukeun screw perlu.
4. Iraharod piston silinder pneumaticjeung ruksakna sirah silinder, Ieu umumna disababkeun ku rod piston install salah atawa mékanisme panyangga teu jalan. Dina hal ieu, posisi sentral tina rod piston kudu disaluyukeun; Ganti ring panyangga atawa nyaluyukeun screw.
The Pneumatic Cylinder Common Faults 'Ngabalukarkeun na Solusi
Kasalahan umum | Analisis Sabab | Métode éliminasi | |
Leakage éksternal | tungtung rod piston nyaeta bocorna | rod piston dipasang eccentrically suplai pondok minyak lubricating ring segel piston dipaké pangotor dina beungeut jalangan piston rod bearing | Pasang deui sareng saluyukeun rod piston supados henteu tunduk kana beban saendeng sareng gurat. Pariksa naha halimun oli malfunctioning Ngaganti ring sealing Ngabersihan jeung cabut pangotor, masang jeung ngaganti panutup lebu Ngaganti rod piston |
Leakage hawa antara silinder jeung sirah silinder | |||
Panyangga adjuster leakage | |||
bocorna |
Piston némbak hawa dina duanana tungtung | ring segel piston ruksak lubrication goréng Piston macét Permukaan kawin piston cacad Kotoran | Ganti segel Pariksa naha halimun oli malfunctioning Pasang deui sareng saluyukeun rod piston supados henteu tunduk kana beban saendeng sareng gurat Cabut najis sareng nganggo hawa dikomprés anu dimurnikeun |
Daya kaluaran anu teu cekap Gerak teu ajeg
| lubrication goréng Piston atanapi piston rod nyangkut aliran suplai hawa teu cukup pangotor condensate | Pariksa naha halimun oli malfunctioning Pasang deui sareng saluyukeun pikeun ngaleungitkeun beban gurat anu saendeng Ningkatkeun diaméter sambungan atanapi sambungan pipa ngagunakeun hawa dikomprés garing bersih pikeun nyegah kondensasi cai | |
Pangaruh buffering goréng | ring panyangga dipaké screw nyaluyukeun ruksak speed silinder luhur teuing | Ngaganti ring sealing Ngaganti screw nyaluyukeun Pariksa naha alat buffering cocog | |
Ruksakna |
Piston rod ruksak
| Beban gurat ésentrik rod piston subjected kana beban dampak speed silinder teuing tinggi | Ngaleungitkeun beban gurat anu ekséntrik Dampak teu bisa dilarapkeun ka rod piston Nyetél panyangga |
sirah silinder ruksak | Panyangga teu jalan | Nyadiakeun mékanisme panyangga externally atanapi di loop a | |
