Aya sababaraha jinis ramosilinder pneumatic
Silinder ramo pneumatik tiasa ngahontal sababaraha fungsi nangkep sareng mangrupikeun komponén konci manipulator pneumatik modern.
Fitur tina silinder jari nyaéta:
1. Kabéh struktur ganda -akting, sanggup bidirectional grasping, otomatis centering, sarta boga akurasi repeatability tinggi.
2. The grasping torsi konstan;
3. Saklar deteksi perjalanan non-kontak bisa dipasang dina dua sisi silinder.
4. Aya sababaraha pilihan instalasi. Métode sambungan;
5. Konsumsi gas low.
Aya tilu bentuk silinder ramo pneumatic anu biasa dianggo:
Ditémbongkeun saperti dina Gambar a, éta téh mangrupa ayun -jenis silinder ramo. Aya aci pin cross dina palang tina rod piston. Kusabab aci ceuli ramo disambungkeun ka aci pin cross, ramo bisa mindahkeun sakaligus tur otomatis dipuseurkeun, mastikeun yén torsi grasping salawasna konstan.
2. Ditémbongkeun saperti dina Gambar b, eta mangrupakeun silinder ramo usaha Rotary, anu aksi sarua jeung prinsip meshing of a rak jeung pinion. Ramo disambungkeun ka gear, jeung rak nu ngadorong gear jeung rotates ramo. Dua ramo bisa muterkeun sakaligus tur otomatis tengah, mastikeun yén torsi grasping tetep konstan sepanjang waktos.
3. Ditémbongkeun saperti dina Gambar c, eta mangrupakeun silinder ramo paralel. Aya aci cross pin dina rod piston. Garpu disambungkeun ka cross pin aci jeung drive ramo pikeun ngajalankeun paralel. Dua garpu disambungkeun ka cross-pin shaft nu sarua pikeun mastikeun gerakan simultan jeung otomatis centering.
Naon merek silinder ramo pneumatic aya
Airtac, SMC, FESTO, NORGREN, CKD, CHELIC, mindman, koganei, Parker, Sunway Pneumatic, jsb.
Di luhur aya sabaraha jinis silinder ramo pneumatik? Naon merek silinder ramo pneumatic aya? Kanggo inpo nu langkung lengkep ihwal nu patali, mangga bukahttps://www.joosungauto.com/.
