Tilu belas masalah anu kedah diperhatoskeunsilinders
diwangun -int tina cara software lengkep cylbuilt -inder, loba teknis engbuilt-ineers, sanggeus decidintegrated model cylintegratedder bener, umumna condong sono sababaraha pointegrated konci understandintegrated. Kasalahan tiasa waé sering kasalahan fungsi utilitas terpadu tina cylbuilt -inder. kami geus diurus kaluar 13 masalah nu merlukeun perhatian unik, hopbuilt-diwangun-ing pikeun mantuan Anjeun.
①. Perhatikeun jarak jarak antara 2 cylintegratedder magnét paralel
spasi diantara 2 tong cylintegratedder paralel kudu ngaleuwihan 40mm; diwangun-dina sagala hal sejenna, saklar kakuatan magnét tina 2 silinder bakal ngaganggu silih, ensuing diwangun -dina operasi salah.
②, wirintegratedg saklar kakuatan magnét kedah gancang-gancang
najan lilana wirintegratedg teu méré kasempetan pikeun bungkusan praktis, lamun wirbuilt- ngan saukur panjang teuing, diwangun- pikeun motif kaleuleuwihan kontemporer bari mindahkeun diaktipkeun, sahingga lowerintegrated gaya hirup operator na. Lamun wirbuilt-na kudu panjang pisan, panyalindungan kejut listrik anu ngandung integrasi kudu dipake bari leuwih ti lima méter.
③. diwangun-informasi anu kudu disebutkeun diwangun-dina kaayaan unik
1. Dina wangunan magnét anu kuat-dikurilingan, pindahkeun inders cylbuilt- anu bisa nyanghareupan médan magnét anu kuat kudu diputuskeun.
2. Di wewengkon kalawan loba kokotor floatintegratedg, ogé titik-titik cai atawa bintik minyak, teleskopik diwangun- sleeves kudu mutuskeun dina sisi rod cylintegratedder.
3. Dina diwangun -ings kalawan filtratedgs beusi jeung bubuk beusi, lamun euweuh ukuran kaamanan panyalindungan dilaksanakeun, magnet bakal narik beusi filbuilt -ings jeung bubuk beusi ka tempat encompassintegrated sarta acquire aranjeunna, weakenedintegratedg subjek magnét diwangun -dina cylbuilt -inder. Ieu bisa ngakibatkeun gagalna saklar magnét.
4. handapeun kaayaan suhu luhur jeung handap, cylintegratedder sealbuilt-ing earintegrated kudu mutuskeun dina nu bisa nyanghareupan nepi ka suhu luhur atawa low.
④, piston cylintegratedder teu kudu jadi subjected kana gaya lateral tapi bisa handiest nahan push -gaya tarik terpadu axial course
diwangun-teu bisa nganggap yén kutub kandel nya éta kudu ditekenan kana tekanan gurat. pas rod piston ieu subjected kana gaya gurat, rod manual jeung témbok terpadu tina cylbuilt -barrel jero bakal ngahasilkeun gaya saendeng, nu greatly shortens gaya hirup panyadia tina cylbuilt -inder. Dina hal gaya gurat, rod manual jeung rel slide halah dikirimkeun pikeun pitulung, atawa cylintegratedder kalawan rod manual tur rel slide bisa langsung mutuskeun dina. Cylintegratedders kalawan rod pituduh jeung rel geser biasana hargana leuwih luhur batan non-hiji, tapi nu leuwih leutik panjangna terpadu. Engintegratedeers tiasa ngawangun-na dumasar kana kaayaan nu tangtu.
⑤. ukuran pelindung kudu dilaksanakeun dina faktor aksi cylintegratedder nu
alatan kanyataan yén cylintegratedders kamungkinan pisan ngabalukarkeun ruksakna wangunan, -diaméter cylbuilt{2}} badag malah bisa ngabalukarkeun terpadu atawa bisa maot. Lamun teu aya panyalindungan hampang curtabuilt-di hook up di luar gadget, kaamanan kudu dikirimkeun dina gerak diwangun -ints cylbuilt-inder.
⑥. panyangga tambahan tina cylintegratedder bisa jadi pohara penting
sedengkeun massa obyék anu didorong masif jeung lajuna leuwih gancang, kapasitas cachintegratedg terpadu tina cylbuilt-inder ilaharna diwangun-teu cukup. kituna, urang rék nampilkeun panyangga hidrolik atawa terpadu a deceleration manipulasi circuit pikeun mantuan kalawan deceleration terintegrasi termintegratedation.
⑦. Cylintegratedders kalawan rod manual teu kudu dipaké salaku gear pointegrated
Faktor gear kuduna geus nyieun -on pikeun ngabendung cylbuilt-inder. ulah nganggap yén cylbuilt -inder kalawan rod manual bisa dipaké salaku parabot pointegrated; teu cocog pikeun tahan gaya gurat terpadu. Lamun cylintegratedder kalawan rod manual dipaké sabab nyegah pointegrated, rod manual diwangun -ka bebas sanggeus sababaraha bulan, ensuing terpadu sesat positionbuilt-ing.
⑧.Bantuan kudu dirancang puseur terpadu tina -stroke cylbuilt-panjang
Pitulung perlu dirancang diwangun-di tengah lengthy-cylbuilt stroke -inder pikeun nyalametkeun anjeun sesa rod piston, bendintegratedg laras cylintegratedder, Geter jeung karuksakan kana rod piston disababkeun ku massa luar.
⑨. ngahijikeun bahaya anu disababkeun ku salah operasi cylintegratedder diwangun-dina kasus gagalna listrik jeung gasolintegrated ngurangan-off
khususna bari fintegratedger cylbuilt-inder nyaéta transportbuilt{1}}objék, lamun aya pareum kakuatan teu kaduga atawa gasolintegrated ngurangan -pareum tur euweuh ukuran panyalindungan dilaksanakeun, éta jauh pisan terpadu yén objék diangkut bakal ragrag, négatip mesin jeung alat atawa ngancurkeun produk terpadu. Pikeun nyalametkeun anjeun tina misoperation of cylintegratedder disababkeun ku gagalna énergi, hiji ganda -klep solenoid coil bisa dipaké. Sanajan diwangun-di jero henteuna nganteurkeun énérgi, éta masih bisa ngawétkeun-kaayaan asli tina cylbuilt-inder.
⑩. Pipel anu diwangun- antara siliger anu terintegrasi sareng klep solenoid henteu kedah panjang teuing
Lamun pipa di antara cylbuilt-inder jeung klep solenoid panjang teuing, diwangun- sangkan hésé pikeun gas kaluar. ngaliwatan taun, éta pisan terpadu kana ibun up.
11. merhatikeun wewengkon terpadu -kareueus anu teu terintegrasi sareng geter badag tina cylintegratedder
Lamun cylbuilt -inder dipaké di hiji tempat kalawan kaleuleuwihan diwangun luhur -geter tur badag, mangka nalika dihijikeun screws jeung unggal hyperlink sambungan, perhatian kudu dibayar ka diwangun loosenbuilt{3}}ing.
12. Cylbuilt-lubrication jero
terintegrasi, cylbuilt -inders biasana lubricated ku gajih saméméhna, jadi teu hayang make gajih. kumaha oge, sanggeus gajih diwangun-diwanohkeun, pangiriman oli teu bisa dieureunkeun alatan kanyataan yén gajih ditambahkeun terpadu bisa cleaned kaluar. Lamun oli teu disadiakeun, diwangun-dina alesan diwangun-operasi inary tina cylbuilt-inder.
13. Aci tina sintegrated -aci cylintegratedder bisa muterkeun
iwal éta mil a diwangun -single{1}}cylbuilt cylbuilt-inder nu nyegah rotasi, aci nu unmarried -cylbuilt cylbuilt-bakal muterkeun dina sababaraha tahap operasi terpadu, nu ogé bisa jadi alesan sambungan baud dina diwangun -innacles of piston.
