Thesilinder baku SCcocog pikeun dianggo dina sagala rupa industri sareng dirarancang khusus pikeun alat panyabutan lebu. Jenis silinder ieu biasana dilengkepan klep angkat sareng klep pulsa éléktromagnétik pikeun dianggo babarengan. Umumna disebutkeun, pabrik bisa ngarancang jeung ngahasilkeun diaméter silinder béda, silinder kalawan stroke béda, flanges silinder, Ceuli tunggal jeung ganda komponén konfigurasi silinder, kitu ogé rod silinder baku sarta rod silinder nambahan, jsb, nurutkeun sarat lengkep jeung kabutuhan sabenerna konsumén.
Fitur struktural
1. Panutup tungtung silinder baku SC diolah ku tipe anyar tina téhnologi tekanan casting.
2. Laras silinder dijieunna tina -alloy aluminium kualitas luhur tur persis digambar tubing, jeung lapisan beungeut jero diolah ngaliwatan anodizing teuas.
3. Lapisan permukaan rod piston tina silinder diprosés ku pre{1}}téhnologi hardening rolling. Ngaliwatan electroplating kromium teuas tur grinding rupa, éta boga pencegahan karat alus teuing jeung fitur lalawanan maké.
4. Bagian sealing dina silinder baku SC boga struktur novél jeung kualitas alus teuing. Éta tiasa beroperasi sacara normal tanpa nyayogikeun minyak pelumas. Nalika silinder dimimitian mimitina, tekanan relatif low, nu manjangkeun umur layanan na.
5. Duanana hareup jeung pungkur tungtung nyertakeun silinder nu dilengkepan screws curhat cadang, facilitating seleksi posisi instalasi ku pamaké.
Instalasi sarta pamakéan
1. Nalika beban variasina salila operasi, a silinder kalawan gaya kaluaran cukup kudu dipilih. Dina -kaayaan suhu anu luhur, silinder tahan -suhu -tinggi anu cocog kedah dipilih.
2. Sateuacan piping silinder, sadaya lebu di jero pipa kudu dipiceun pikeun nyegah eta asup kana silinder.
3. Médium dipaké dina silinder kudu ngaliwatan 40%. Ieu bisa dipaké ngan sanggeus disaring ngaliwatan unsur filter m atawa saluhureuna.
4. Dina -lingkungan hawa handap, ukuran anti-tirisan kudu dilaksanakeun pikeun nyegah cai dina sistem tina katirisan.
5. Saméméh maké silinder, éta kudu ngalaman -uji coba tanpa beban. Saméméh ngajalankeun, saluyukeun panyangga ka minimum jeung saeutik demi saeutik ningkatkeun eta pikeun nyegah dampak kaleuleuwihan nu bisa ngaruksak silinder.
6. Salila operasi, beban gurat kudu dihindari saloba mungkin dina silinder pikeun ngajaga hirup layanan kerja normal na.
7. Lamun silinder teu dipaké pikeun lila sanggeus disassembly, perhatian kudu dibayar ka pencegahan karat dina beungeut cai. Lebu -buktina jeung tutup blocking kudu ditambahkeun kana liang asupan jeung knalpot.
Luhur eusi silinder baku SC, pikeun neuleuman leuwih informasi patali sadia dina https://www.joosungauto.com/.
