Patarosan
1.The silinder dijieunna tina casting, sarta silinder kudu ngalaman perlakuan sepuh sanggeus ninggalkeun pabrik, ku kituna stress internal dihasilkeun ku silinder salila prosés casting sagemblengna ngaleungitkeun. Lamun waktu sepuh pondok, silinder machined bakal deformed dina operasi saterusna.
2.Salian beban statik sapertos bédana tekanan gas di jero sareng di luar silinder sareng beurat sababaraha bagian anu dipasang dina silinder, éta ogé nanggung gaya réaksi dina bagian statik nalika uap ngalir kaluar tina stator, sareng rupa-rupa Dina interaksi gaya ieu, silinder rawan deformasi palastik sareng bocor.
3. Beban tina silinder naek atawa nurun teuing gancang, utamana lamun hawa robah gancang salila mimiti gancang -up, shutdown jeung kaayaan gawé robah, métode warming up silinder teu bener, sarta lapisan insulasi dibuka teuing mimiti salila shutdown jeung perawatan, jsb stress termal badag tur deformasi termal.
4.Stress dihasilkeun dina silinder salila machining atawa sanggeus perbaikan las, tapi silinder teu tempered pikeun ngaleungitkeun eta, hasilna stress residual badag dina silinder jeung deformasi permanén salila operasi.
5.Dina prosés instalasi atawa pangropéa, alatan prosés pangropéa jeung téhnologi pangropéa, celah ékspansi tina silinder jero, diafragma silinder, leungeun baju diafragma jeung leungeun baju segel uap teu cocog, atawa gap ékspansi tina nongkrong lug tekanan plat teu cocog. Hiji gaya ékspansi badag dihasilkeun pikeun deform silinder.
Kualitas 6.The sealant silinder dipaké teu alus, aya loba teuing pangotor atawa tipe salah; lamun aya partikel asing teuas dina sealant silinder, éta bakal hésé pikeun beungeut sealing bisa pageuh digabungkeun.
7. Gaya tightening tina bolts silinder teu cukup atawa bahan tina bolts teu mumpuni. The tightness tina beungeut gabungan silinder utamana dihontal ku gaya tightening tina bolts. Stress termal sareng suhu luhur anu dibangkitkeun nalika unit ngamimitian sareng ngeureunkeun atanapi ningkatkeun atanapi ngirangan beban bakal nyababkeun rélaxasi setrés baut. Lamun stress teu cukup, gaya preloading tina bolts laun bakal ngurangan. Lamun bahan baud tina silinder teu alus, baud bakal elongated handapeun aksi stress termal jeung gaya ékspansi silinder salila -operasi jangka panjang, deformasi palastik atawa narekahan bakal lumangsung, gaya tightening bakal cukup, sarta silinder bakal bocor.
8.The bolts silinder anu tightened dina urutan lepat. Sacara umum, bolts silinder anu tightened ti tengah ka dua sisi dina waktos anu sareng, nyaeta, ti tempat arc nangtung téh panggedéna atawa tempat dimana gaya jeung deformasi nu panggedéna, ku kituna celah di tempat jeung deformasi pangbadagna bakal disaluyukeun jeung kabebasan hareup jeung pungkur silinder nu. Tungtung mindahkeun, sarta tungtungna gap laun disappears. Lamun kedap ti dua sisi ka tengah, celah bakal ngumpul di tengah, sarta beungeut gabungan silinder bakal ngabentuk bow -celah ngawangun, ngabalukarkeun leakage uap.
Alesan
1. The leakage internal tur éksternal tina silinder umumna disababkeun ku instalasi saendeng tina rod piston, suplai cukup minyak lubricating, maké atawa ruksakna ring sealing jeung ring sealing, pangotor dina silinder jeung tapak tatu dina rod piston. Ku alatan éta, nalika leakage internal tur éksternal lumangsung dina silinder, puseur rod piston kudu ulang -disaluyukeun pikeun mastikeun coaxiality rod piston jeung silinder; perlu mariksa naha lubricator nu jalan reliably pikeun mastikeun yén actuators ogé lubricated; Nalika cingcin na sealing cingcin anu dipaké atawa ruksak, aranjeunna kudu diganti dina waktu; upami aya najis dina silinder, aranjeunna kedah dipiceun dina waktosna; mun aya tapak tatu dina rod piston, aranjeunna kudu diganti.
2. kakuatan kaluaran cukup tina silinder jeung aksi stabil umumna disababkeun ku piston nyangkut atawa rod piston, lubrication goréng, suplai hawa cukup, atawa cai condensed jeung pangotor dina silinder nu. Dina hal ieu, puseur rod piston kudu disaluyukeun; pariksa naha lubricator jalan reliably; naha jalur suplai hawa diblokir. Lamun aya cai condensed jeung najis dina silinder, éta kudu dihapus dina waktu.
3. Pangaruh buffering tina silinder teu alus, nu umumna disababkeun ku maké tina ring panyangga sealing atawa karuksakan tina screw nyaluyukeun. Dina waktu ieu, ring sealing tur nyaluyukeun screw kudu diganti.
4. Karuksakan rod piston na sirah silinder tina silinder umumna disababkeun ku instalasi saendeng tina rod piston atawa ineffectiveness sahiji mékanisme panyangga. Dina hal ieu, posisi puseur rod piston kudu disaluyukeun; ring panyangga sealing atawa nyaluyukeun screw kudu diganti.
solusi
1. Pikeun beungeut gabungan kalawan deformasi badag tina silinder atawa leakage uap serius, metoda grinding na scraping beungeut gabungan ieu diadopsi.
Lamun deformasi beungeut gabungan tina silinder luhur aya dina lingkup 0.05mm, beungeut gabungan tina silinder luhur bakal dipaké salaku beungeut rujukan, jeung beungeut gabungan tina silinder handap bakal dicét jeung beureum jeung atawa kertas biru embossed, jeung silinder handap bakal taneuh jeung scraped nurutkeun ngambah. Lamun deformasi beungeut gabungan tina silinder luhur badag, panawaran elixir beureum kana silinder luhur, ngagunakeun pangawasa datar badag pikeun grind kaluar ngambah, sarta grind silinder luhur ka tingkat. Atawa nyandak metoda machining ka level permukaan gabungan tina silinder luhur, lajeng grind jeung kerok beungeut gabungan tina silinder handap dumasar kana silinder luhur. Umumna aya dua cara pikeun ngagiling sareng ngagosok permukaan gabungan silinder:
⑴ Ieu baud nu teu tighten beungeut gabungan. Paké jack a rada nyorong silinder luhur pikeun pindah deui mudik, sarta grind jeung kerok nurutkeun ngawarnaan tina dan beureum dina beungeut gabungan tina silinder handap. Metoda ieu cocog pikeun -silinder tekanan tinggi jeung kaku struktural kuat.
(2) Ieu baud anu tightens beungeut gabungan. Pariksa tightness tina beungeut gabungan nurutkeun gauge feeler, ngukur nilai na ngambah dipencet kaluar, sarta ngalereskeun sarta kerok beungeut gabungan. Metoda ieu bisa ngaleungitkeun pangaruh arc nangtung tina silinder on celah.
2. Paké bahan sealing silinder ditangtoskeun
Kusabab teu aya standar nasional ngahijikeun sareng standar industri pikeun sealant silinder turbin uap, bahan baku sareng formulasi ogé béda, sareng kualitas produk henteu rata; Dijamin produsén biasa pikeun mastikeun tightness tina silinder sanggeus overhaul.
3. Metodeu las perbaikan lokal
Kusabab beungeut gabungan tina silinder ieu scoured ku uap atawa corroded pikeun ngabentuk tanda alur, pilih éléktroda luyu pikeun level tanda alur, ngagunakeun piring datar atawa pangawasa pikeun grind kaluar tanda, sarta kerok dina bead weld jeung beungeut gabungan dina pesawat anu sarua. Nalika deformasi permukaan gabungan tina silinder badag atawa leakage uap serius, ngalereskeun sarta weld hiji atawa dua 10- 20mm pita sealing lega dina beungeut gabungan tina silinder handap pikeun ngaleungitkeun celah, lajeng ngukur ku pangawasa datar atawa ngaitkeun silinder luhur, jeung nerapkeun beureum Dan mun grind eta. , nepi ka gap dileungitkeun. Prosés operasi ieu ogé basajan pisan, preheat silinder ka 150 derajat saméméh las, lajeng ngalakukeun ségméntal de -soldering atawa luncat-soldering dina suhu kamar. Paké éléktroda austenitic, kayaning A407 na A412, sarta nutupan kalayan lawon asbés tetep haneut tur tiis sanggeus las. Saatos cooling ka suhu kamar, Polandia sarta kerok.
4. Palapis atanapi nyemprot permukaan gabungan silinder
Lamun aya wewengkon badag tina leakage uap dina beungeut gabungan tina silinder jeung gap nyaeta ngeunaan 0.50mm, guna ngurangan workload of grinding na scraping, prosés palapis bisa dipaké. Anggo silinder salaku anoda sareng aplikator salaku katoda, sareng sababaraha kali sikat solusi éléktrolitik dina permukaan gabungan silinder. Ketebalan palapis gumantung kana ukuran celah antara surfaces gabungan tina silinder nu. Proses gumantung. Nyemprot nyaéta ngagunakeun -suhu luhur seuneu seuneu gun semprot husus pikeun panas bubuk logam ngalembereh atawa ngahontal kaayaan plastik sarta menyemprot eta dina beungeut silinder dirawat pikeun ngabentuk metoda coating kalawan sipat diperlukeun. Ciri-cirina nyaéta pakakas basajan, gampang dioperasi, palapis teguh, jeung suhu silinder sanggeus nyemprot ngan 70 derajat -80 derajat, nu moal ngabalukarkeun deformasi silinder, sarta bisa meunangkeun panas -tahan, maké{11}}lapisan tahan jeung korosi. Ieu kudu dicatet yén beungeut silinder kudu digosok, degreasing na roughened saméméh palapis na nyemprot, sarta palapis kudu taneuh jeung scraped sanggeus palapis na nyemprot pikeun mastikeun tightness tina beungeut gabungan.
5. Metode padding beungeut gabungan
Upami leakage gap lokal tina permukaan gabungan henteu ageung pisan, karasa bolong tambaga bolong 80-100 tiasa dikirangan ku perlakuan panas, teras dipotong kana bentuk anu pas, disimpen dina bocor permukaan gabungan, teras dilengkepan sealant silinder. Upami celah permukaan gabungan ageung sareng bocorna serius, alur kalayan rubak 50mm sareng jerona 5mm tiasa dibuka dina permukaan gabungan luhur sareng handap, sareng pad toothed IGr18Ni9Ti dipasang di tengahna. Ieu bisa disaluyukeun jeung washers stainless steel tina bentuk sarua.
6. Métode ngadalikeun stress baud
Lamun deformasi beungeut gabungan tina silinder leutik tur seragam, bolts anyar bisa diganti dina sela, atawa gaya pre{0}} tightening tina bolts bisa ngaronjat luyu. Tighten ti tengah ka dua sisi dina waktos anu sareng, nyaeta, tighten bolts ti tempat jeung busur nangtung panggedena atawa tempat kalawan stress pangbadagna tur deformasi. Dina tiori, gaya pre{3}} tightening tina baud kontrol bisa diitung ku rumus d / L Kurang atawa sarua jeung A, tapi saprak data jeung métode pangukuran itungan ieu masih ditalungtik, aranjeunna teu acan diwanohkeun, sarta aranjeunna lolobana aya dina stress maksimum allowable tina baud nurutkeun pangalaman.
7. Metode bahan polimér diadopsi dina jaman anyar
Kalayan kamajuan téknologi salajengna, bahan komposit polimér laun-laun ngahontal aplikasi anu suksés dina pangropéa silinder. Dibandingkeun sareng metode tradisional, bahan komposit polimér gaduh résistansi suhu anu saé, résistansi tekanan anu saé, sareng kinerja sealing anu langkung saé, sareng gaduh plastik anu saé. Aranjeunna moal kapok lamun dipanaskeun, sarta pilem sealing moal Sajaba, éta gampang pikeun nyabut, sarta beungeut sealing dipaké bisa gampang musnah kaluar kalawan étanol mutlak atawa acetone tanpa adhering kana beungeut sealing; alatan kinerja alus teuing, eta laun subjected ka beuki loba pausahaan silinder anu favored.
